Lo\u00a0dijo Henrik Christensen,\u00a0de la Universidad de California, Estados Unidos. Pero su predicci\u00f3n provoc\u00f3\u00a0cierto escepticismo.\u00a0<\/strong><\/p>\n Christensen ve un futuro cercano sin conductores en las calles. (Universidad de California)<\/p>\n La profec\u00eda<\/strong> est\u00e1 dicha: “los beb\u00e9s nacidos en 2017 nunca llegar\u00e1n a conducir un auto”. Lo dijo Henrik Christensen<\/strong>, director del Instituto de Rob\u00f3tica Contextual de la Universidad de California<\/strong>, en San Diego, Estados Unidos. Su pron\u00f3stico parte de los indicios de que la industria automotriz est\u00e1 compitiendo hacia un futuro sin conductores<\/strong>.<\/p>\n “Todas las compa\u00f1\u00edas automotrices -Daimler, GM, Ford- est\u00e1n diciendo que dentro de cinco a\u00f1os tendr\u00e1n autos aut\u00f3nomos<\/strong>en las calles.”<\/p>\n Este Volvo XC90 ser\u00e1 uno de los tantos veh\u00edculos aut\u00f3nomos que Uber dispondr\u00e1 en Pittsburgh, Estados Unidos.<\/p>\n<\/div>\n Pero su predicci\u00f3n provoc\u00f3 cierto escepticismo<\/strong>. Seg\u00fan escribe Michael J. Coren, en el sitio del World Economic Forum, por un lado, Christensen sugiere que “la mayor\u00eda de los autos no aut\u00f3nomos desaparecer\u00e1n <\/strong>de las calles estadounidensesdentro de 15 a\u00f1os<\/strong>. Algo, por lo menos, improbable”.<\/p>\n <\/p>\n Destaca que la vida \u00fatil promedio de un veh\u00edculo en EE.UU. es de 11,5 a\u00f1os. “Con 258 millones de veh\u00edculos livianos en las calles<\/strong> y 17 millones nuevos vendidos cada a\u00f1o<\/strong>, es poco probable que no veamos la facturaci\u00f3n de esa flota durante d\u00e9cadas.”<\/p>\n Por otra parte, los analistas vaticinan que s\u00f3lo 20 millones de veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/strong> lleguen a las calles a nivel mundial en 2035<\/strong>.<\/p>\n “A pesar de la llegada de los kits<\/em> para convertir nuestros autos manuales en robots choferes<\/em>, Estados Unidos no est\u00e1 en condiciones de manejar cientos de millones de coches aut\u00f3nomos<\/strong> en sus carriles, calles y autopistas en el corto plazo”, sentencia el periodista.<\/p>\n En noviembre, el Departamento de Transporte de ese pa\u00eds emiti\u00f3 directrices para ayudar a facilitar la transici\u00f3n. Pero no logr\u00f3 combatir la incertidumbre. Florida ya permite los veh\u00edculos aut\u00f3nomos y otros estados seguir\u00e1n la misma senda. Pero “la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma que califica bajo esos estatutos, por no hablar de un marco legal nacional, todav\u00eda no est\u00e1 a a\u00f1os, sino a d\u00e9cadas<\/strong>.”<\/p>\n El 5 de enero, Gill Pratt, director del Instituto de Investigaci\u00f3n de Toyota, dijo en el Consumer Electronics Show de Las Vegas que “ninguno de nosotros en la industria del autom\u00f3vil o de la inteligencia artificial est\u00e1 cerca de lograr el verdadero Nivel 5 de plena autonom\u00eda. Ni siquiera estamos cerca”.<\/p>\n “Lo que es m\u00e1s probable es que algunos ni\u00f1os nacidos hoy, en algunos lugares, nunca tengan que manejar un coche”<\/strong>, sostiene Coren.<\/p>\n Y habla de Manhattan, donde las opciones de transporte p\u00fablico hacen mucho m\u00e1s factible vivir sin veh\u00edculos: s\u00f3lo el 23% de los manhattanites<\/em> ten\u00edan auto en 2013, comparado al 92% a nivel nacional. Esta realidad -dice- podr\u00eda extenderse a otras \u00e1reas urbanas donde”la infraestructura hace que ser propietario de un auto sea m\u00e1s prohibitivo.”<\/p>\n Los coches aut\u00f3nomos, complementados por servicios como Uber, podr\u00edan hacer que sea preferible y m\u00e1s asequible ser llevados por robots que sacar la licencia de conducir. Esta tendencia est\u00e1 surgiendo en Beverly Hills y California, donde ya hay planes de transporte p\u00fablico con flotas de veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n “Pero recuerde: Tractores y autom\u00f3viles tardaron casi 50 a\u00f1os en reemplazar el caballo en las granjas. La tecnolog\u00eda se mueve mucho m\u00e1s r\u00e1pido hoy en d\u00eda, pero los h\u00e1bitos de los seres humanos no”, concluye.<\/p>\n Fuente<\/a><\/p>\n Apoya a mi canal suscribiendote en\u00a0http:\/\/www.youtube.com\/user\/carlosvolt?sub_confirmation=1<\/a>\u00a0muchos videos con c\u00f3digo fuentes completos y diagramas.<\/strong><\/p>\n![\"experto\"](\"http:\/\/rogerbit.com\/wprb\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/experto.jpg\")
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